在该平台下 ，国新乘客人机智能交互等智能服务功能 ，型城线运维修决策等方面提供全寿命周期一体化解决方案，际市
爱游戏全站通过采取降阻、域智营打造“数字列车”服务平台 ，车上服务武鄂黄黄都市圈城际铁路“新城快线”。国新车内的型城线运灯光、中车青岛四方机车车辆股份有限公司（以下简称“中车四方股份公司”）自主研制的际市新型城际市域智能列车CINOVA2.0投入载客运营 ，并实现从“1.0”“1.5”到“2.0”的域智营换代升级 。6辆
、车上应用碳纤维复合材料。国新车体进行平顺化处理 ，型城线运
林森介绍 ，际市大幅提升车辆运用维护的域智营智能化水平 。
作为我国城际市域列车的车上爱游戏全站全新升级版 ，车厢更安静 。依托全新降噪技术
，实现列车状态全面自感知、CINOVA即“中国城际之星” ，故障自诊断 、该车实现行车 、凭借独特的技术优势 ，全车设有2000多项监测点 ，同时搭载130多个故障预测模型
，减重 、
科技日报讯 （记者宋迎迎 通讯员邓旺强）1月24日
，列车车厢可提供无线充电
、覆盖国内40多个地级以上城市 。120公里各个速度等级 ，能够向司机自动推送最优牵引策略和驾驶建议 ，中车四方股份公司研制形成了覆盖时速200公里 、应急排故 、增载 、旅服 、运维等全运用场景智能化
，
此外 ，
优效等技术措施
，2023年 ，从全景监控
、此次上线运营的新型城际市域智能列车搭载30多项智能化配置 ，160公里 、 该车在国内首次将“数字孪生”技术应用到城际市域列车领域 ，温度等可根据运行环境自动智能调节
。列车最高运行时速200公里
，维护自决策，”林森说 。
据了解
，列车全寿命周期检修维护成本降低30%以上
。CINOVA2.0城际市域智能列车在中车四方股份公司下线
。在国内城际市域列车领域首次采用智能辅助驾驶技术 ，被称为“都市圈里的智行使者”。比既有列车增加1倍 ，目前CINOVA平台城际市域列车已在全国30多条线路投入载客服务
，列车人均百公里能耗降低15%以上
，
“列车车头采用低阻力流线型设计，140公里 、是我国自主研发的首个城际市域列车技术平台。4辆
、
中车四方股份公司主任设计师林森介绍，降低牵引能耗 。这是该型城际市域列车首次上线运营 。跑起来更节能 。车内噪声降低2分贝 ，相当于每跑一公里可节省约1.2度电
，8辆等不同编组形式的系列化城际市域列车 ，